系統(tǒng)整體效果圖
地鐵塞拉門實訓系統(tǒng)
1.產品名稱：雙開塞拉門門
2.規(guī)格尺寸：仿真北京五號線地鐵車輛雙開塞拉門1:1制作(1.5米×2米 長高)
3.材料：車門全部采用雙層結構，中間層骨架采用5mm厚冷軋板制作內部、外部采用3mm厚鋼板制作，外觀形狀、顏色，油漆光澤與實際車輛一致，設備顏色：與實物接近；表面打磨拋光全部采用進口汽車烤漆。
地鐵車站模擬控制系統(tǒng)實訓臺
站臺模擬系統(tǒng)控制軟件：系統(tǒng)由虛擬三維仿真平臺與系統(tǒng)模型組成；可利用虛擬平臺控制車廂電動雙開門及屏蔽門的控制，模擬列車及ATS對電動雙開門及屏蔽門的控制，利用虛擬平臺仿真站務人員對電動雙開門及屏蔽門檢查操作流程；含結構原理實訓模塊、車輛檢查實訓模塊、檢測實訓模塊、故障設置與處理實訓模塊；含車站報站模塊軟件。
全封閉式電動屏蔽門實訓系統(tǒng)
主要由門體（含滑動門和固定門）、門機驅動系統(tǒng)、電源裝置及控制系統(tǒng)、監(jiān)控軟件等4個部分組成。整個系統(tǒng)共有2套門單元，每套門單元安裝一套門機（包含驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行程開關等），與地鐵站實際屏蔽門一致。
