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SG-GJ06城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)實訓模型設備系列

SG-GJ06城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)實訓模型設備系列


一、地鐵動車模型:
透明車窗,車廂內(nèi)部坐席、扶手等內(nèi)裝設備均能清楚的呈現(xiàn);可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過俯視看到車內(nèi)布置情況,特別是貫通道兩側(cè)的布置;全車色澤與實際車輛一致。比例:1:15
 
 
二、地鐵車輛動車轉(zhuǎn)向架模型:
(1)尺寸1∶2
(2)實物所有部件要應有盡有(含電機、構(gòu)架、輪對、軸箱、液壓減震器、制動等部件,包括各種管路及附件)
(3)此設備作為檢修教學拆、裝使用。所以要求各主要部件都能按檢修工藝要求拆卸、裝配和調(diào)試;
(4) 設備材料:使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞
(5) 設備顏色應接近實物顏色
(6) 設備配路基底盤和鋼軌,并用止輪器固定
 
 
三、地鐵車輛輪對及傳動裝置模型:
(1) 尺寸:1:2
(2) 材料:玻璃鋼、工程塑料、金屬等。
(3) 配輪對檢查器(第四種)、車輪直徑檢測、輪對內(nèi)側(cè)距離檢查尺各兩套。
(4) 齒輪箱,軸箱蓋使用透明材料,齒輪箱,軸箱及軸承可拆卸。
(5) 軸箱一端帶測速,一端不帶測速。
(6)設備配路基底盤和鋼軌,并用止輪器固定。
 
 
四、地鐵列車全自動車鉤、緩沖器模型
(1)能正確演示全自動車鉤的結(jié)構(gòu)和作用原理;
(2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態(tài)及操作方法;
(3)能進行車鉤位置測量;
(4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
 

產(chǎn)品名稱
1 全鋼實驗型、練功型動車轉(zhuǎn)向架模型 1:2      按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,各種自然環(huán)境均不變開,使用壽命長。電機、構(gòu)架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動系統(tǒng)(含單元制動機)等均可反復拆裝。
2 全鋼練功型、實驗型拖車轉(zhuǎn)向架模型 1:2
3 低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 1:2  
4 全鋼低地板輕軌無動力練功型轉(zhuǎn)向架 1:2
5 全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架 1:2
6 地鐵車輛鋼質(zhì)動車轉(zhuǎn)向架 1:1
7 地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架 1:1
8 全自動密接式車鉤緩沖裝置 1:2 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動部分,能進行連掛和分解演示,可以進行拆裝演示,帶托盤。
9 半自動密接式車鉤緩沖裝置 1:2 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動部分,能進行連掛和分解演示,可以進行拆裝演示,帶托盤。
10 塞拉門氣動控制系統(tǒng)原理圖 1600×1300 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架
11 地鐵車輛雙開塞拉門(有緊急開門功能) 1:1 全部采用金屬制作,模擬演示各種故障。
12 塞拉門傳動機構(gòu) 2000×1000 彩色有機玻璃,半剖示教板,動作演示工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
13 驅(qū)動風缸示意圖 1000×800 彩色有機玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚 鋁合金框架
14 雙電控電磁閥動作示意圖 1000×800 彩色有機玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
15 自動開閉式風管連接器 1000×800 彩色有機玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
16 環(huán)形橡膠緩沖裝置 1:2 彩色有機玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
17 軸箱模型 1:2 全透明,高級亞克力外殼,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ,動作演示可以拆裝
18 自由膜式空氣彈簧圖 1000×800 半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架
19 轉(zhuǎn)向架液壓減振器 1:1 半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
20 練功型B型車動車轉(zhuǎn)向架 1:02 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞;
21 練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架 1:02 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞;
22 動車轉(zhuǎn)向架(阿爾斯通) 1:15 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
23 動車直線電機轉(zhuǎn)向架(西門子) 1:15 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
24 輕軌轉(zhuǎn)向架模型(獨軌列車) 1:15 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
25 油壓減震器模型(含拆裝設備的配套工具) 1:1 此設備作為直觀教學使用,外殼應透明,能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動作過程;設備顏色:外部透明,里面采用用彩色搭配;
26 油壓減震器實訓臺   (1)油壓減震器實物 2套;(2)油壓減震器拆裝工作臺(兩個工位);(3)此設備作為油壓減震器分解組裝練功使用;(4)拆、裝設備的配套工具2套(含油盤、油)。
27 地鐵動車模型 1:15  
 

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