參數(shù)性質(zhì) |
序號 |
技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) |
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1 |
一、學(xué)員練習(xí)分系統(tǒng)
(一)軟件部分
系統(tǒng)應(yīng)具有啟動(dòng)、熄火、轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)等操作響應(yīng)功能,為學(xué)員駕駛練習(xí)提供一個(gè)較真實(shí)駕駛模擬環(huán)境。
1.練習(xí)功能
應(yīng)具備符合大綱規(guī)定課目的駕駛模擬練習(xí)功能。
2.自檢功能
應(yīng)具備系統(tǒng)自檢功能。
3.引導(dǎo)提示功能
在練習(xí)模式下可開啟和關(guān)閉該功能,開啟狀態(tài)下對錯(cuò)誤操作可進(jìn)行文字和語音提示。
4.考核功能
能夠?qū)崿F(xiàn)考核功能。
5.性能要求
①前方視景、左右后視鏡視景圖像與實(shí)車駕駛員圖像視角一致。左右后視鏡視景可調(diào)。
②駕駛操作部件與實(shí)裝位置、力感、行程、顏色基本一致。
③六自由度平臺(座椅)在車輛行駛中產(chǎn)生與地形起伏相一致的顛簸,使車載人員練習(xí)時(shí)具有實(shí)車行駛中的前傾、側(cè)滑、碰撞、震動(dòng)、淤陷、涉水等感覺,便于維護(hù),能夠安全合理地進(jìn)行緊急停止。
④各種儀表根據(jù)駕駛數(shù)據(jù)由觸摸顯示屏圖形輸出,開關(guān)使用觸摸屏模擬。儀表和開關(guān)的形狀、位置關(guān)系按實(shí)裝車輛設(shè)計(jì)。
⑤針對不同車型的特點(diǎn),建立車輛動(dòng)力學(xué)模型和運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,仿真效果符合對應(yīng)車型機(jī)動(dòng)特性,確保效果逼真。
⑥可生成各課目練習(xí)所需三維地形、道路景況、雨雪風(fēng)霧等天候及晝夜不同時(shí)段照明情況;能夠模擬晝夜、各種天候、不同路況條件下的駕駛練習(xí)。
⑦采集數(shù)據(jù)速率:每幀不大于20ms;并能對各操作傳感器進(jìn)行檢測。采集軟件設(shè)置信號采集頻率不低于50赫茲,間隔不大于20ms。
⑧初始化時(shí)間不超過30s,后期資源導(dǎo)入時(shí)間不超過1s。 |
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二、資源庫
1、練習(xí)車型庫。
解放CA1125J運(yùn)輸車、解放CTM13、東風(fēng)猛士EQ2050B、東風(fēng)天錦1120、泰安TA4360、豪沃1167、東風(fēng)EQ1118、勇士BJ80、陜汽2190、
2.動(dòng)力系統(tǒng):與實(shí)車一致,滿足駕駛模擬交互操作需要?膳c泥濘路段、卵石路段、高速公路三種地面依據(jù)路面工況標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交互,可仿真三種地面對輪胎的作用效果,如輪胎沉陷、側(cè)滑、地面紋理變化。 |
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三、練習(xí)課目庫。
1.場地駕駛典型課目駕駛模擬練習(xí),主要包括坡道起步、上坡轉(zhuǎn)彎換擋、直角轉(zhuǎn)彎、通過錯(cuò)位小巷、通過限寬門、通過圓形錯(cuò)位障礙、通過N字路、單邊橋、雙邊橋、通過蛇形道路、通過8字路、通過橫斷路、通過單凸路、通過高架橋、倒庫移位、飛躍斷橋、斜坡道路、側(cè)方停車、垂直停車、斜位停車、模擬考試、考試模擬20個(gè)課目。
2.道路課目駕駛模擬練習(xí),主要包括、森林路段、一般道路、城市道路、高速公路、山區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路、沙漠戈壁地區(qū)、草原荒漠地區(qū)、高原道路、達(dá)坂路等10個(gè)課目。
3.復(fù)雜路段駕駛練習(xí),主要包括泥濘路段、涉水路段、松沙路段、卵石路段、冰雪路段等5個(gè)課目。
4.戰(zhàn)地訓(xùn)練,主要包括、蛇形路線、彈坑路段、通過浮橋、進(jìn)出掩體、通過側(cè)破、通過燃燒路段、通過山丘、通過塹壕、通過反坦克壕、通過戰(zhàn)地組合障礙等10個(gè)課目。
5.基礎(chǔ)訓(xùn)練練習(xí),主要包括、儀表盤信號介紹、檔位練習(xí)、方向盤訓(xùn)練、手剎訓(xùn)練、離合學(xué)習(xí)、剎車學(xué)習(xí)、油門練習(xí)、綜合練習(xí)。
6樣式駕駛練習(xí),主要包括,公路掉頭、移庫、綜合技能駕駛。
7.特殊天候條件駕駛模擬練習(xí),主要包括夜間、雨天、霧天、雪天、風(fēng)沙天等5種天候。
8.上下運(yùn)輸工具駕駛模擬練習(xí),主要包括上下鐵路平車、上下艦船、上下運(yùn)輸機(jī)等3個(gè)課目。
9.應(yīng)急避險(xiǎn)練習(xí),主要包括爆胎、車輛側(cè)滑、轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失靈、突然熄火、車輛失火、車輛落水、突遇飛石等8個(gè)課目。
10.車輛防衛(wèi)練習(xí),主要包括車輛隱蔽偽裝、通過核沾染區(qū)、通過化學(xué)、生物襲擊地段等3個(gè)課目。 |
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四、練習(xí)條件庫。
其他三維模型素材:
1.相關(guān)車輛包括:民用車輛有皮卡車,SUV,乘坐車(小型、中型、大型),貨車(輕型、重型)等不少于5種車輛。
要求:車輛加入場景后可自主運(yùn)行,包括自動(dòng)行駛、避障、等待等效果,形成與真實(shí)環(huán)境基本一致的交通環(huán)境(車流量區(qū)分小、中、大三種類型,可隨機(jī)控制)。
2.地物有高速收費(fèi)站,加油站,橋涵,村莊等地物不少于4種模型;輔助設(shè)施包含交通信號、道路欄桿等不少于6種模型。
4.打擊素材:
有煙霧、火花、碎片效果,不能造成系統(tǒng)卡頓;打擊需在地面或者房屋等模型上形成簡單的毀傷動(dòng)畫效果,如坑、碎片等。
能輸出駕駛過程中的各種音響效果,以及打擊、爆炸等音響。包括爆炸聲、車輛啟動(dòng)聲、剎車聲、飛機(jī)轟鳴聲、擊中車輛聲、人員哀嚎聲、風(fēng)聲、雨聲、撞擊聲等11種。
5.天候條件素材:包括晴天、雨天、霧天、雪天、風(fēng)沙天等五種天候。雨天、霧天、雪天、風(fēng)沙天分為三個(gè)級別,如雨(雪)天分小雨(雪)、中雨(雪)、大雨(雪)。
6.時(shí)間素材:包括晝夜兩種時(shí)段,隨著時(shí)間推移發(fā)生變化,模擬24小時(shí)晝夜光照變化?蛇x擇一天24小時(shí)內(nèi)的任意時(shí)段。
7.人物模型:包括4類。要求包含骨骼動(dòng)畫,如行走、跑步、跳躍、還擊、臥倒等共8類(包括死亡、受傷、攜帶輕重裝備、單人防護(hù)裝具等設(shè)備、動(dòng)作及對應(yīng)模型) |
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五、地形道路庫。
地形道路庫 整體上練習(xí)地形不少于100平方公里,選擇典型地域進(jìn)行建模,要求能夠包括高程信息數(shù)據(jù)(為灰度圖,精度為米級),可支持衛(wèi)星影像貼圖、地表紋理貼圖,要求能采取資源動(dòng)態(tài)加載模式,延遲不超過1s;對大地形模型進(jìn)行渲染分層,根據(jù)視角距離遠(yuǎn)近,并可以進(jìn)行資源動(dòng)態(tài)加載,包括山地、丘陵、平原、水網(wǎng)稻田、沙漠戈壁等五類,除特定地貌特征(沙漠、湖泊等),其他均有植被覆蓋。布置形式:各類型道路縱橫交錯(cuò),設(shè)計(jì)多個(gè)平交、立交道口,部分砂石路面可局部形成迂回;平原道路設(shè)計(jì)布局可選擇環(huán)狀(閉合、不閉合)、枝狀、坡地或山地道路設(shè)計(jì)布局可采取盤旋、盡端式,各種布局均可綜合運(yùn)用。
在整體地形基礎(chǔ)上,特殊地段駕駛模擬三維地形不小于2千米*2千米,單個(gè)課目練習(xí)道路長(含障礙物)不小于200米,組合障礙駕駛道路長為2000米;
復(fù)雜路段駕駛?cè)S地形不小于5千米*5千米,道路長不小于20千米,道路及兩側(cè)精細(xì)地形寬不小于50米;
道路及道路兩側(cè)精細(xì)地形網(wǎng)格精度:≤1.5米;
圖形刷新頻率≥30幀/秒。
(1)場內(nèi)駕駛課目。
1.根據(jù)通過直角轉(zhuǎn)彎、通過S形路、左(右)倒車、倒車入庫、坡道起步、上坡轉(zhuǎn)彎換擋、通過單凸路、通過橫斷路、通過右單邊橋、通過雙邊橋、通過高架橋、通過圓形錯(cuò)位障礙、通過錯(cuò)位小巷、通過限制門、綜合技能駕駛、通過組合限制路段等16個(gè)課目要求,建立相應(yīng)三維地形和障礙物。
2.具體課目尺寸、場地設(shè)置要求按照《汽車駕駛練習(xí)大綱》《汽車駕駛員練習(xí)和管理工作指南》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
(2)復(fù)雜駕駛場地。
1.山丘、通過側(cè)坡、通過蛇形障礙、通過燃燒路段、通過浮橋和通過組合障礙等10個(gè)課目練習(xí)的三維地形生成、相應(yīng)障礙物建模及顯示,具體課目尺寸、場地設(shè)置要求按照《汽車駕駛練習(xí)大綱》《汽車駕駛員練習(xí)和管理工作指南》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
2.掩體要求:掩體底部長8.45m,寬3.55m,出口寬3.05m,深度3.51m,斜坡坡度為18%。
3.山丘要求:山丘高5m,寬10m,頂端平臺長15m,寬5m,上下坡度分別為27%、21%。
側(cè)坡要求:斜坡長32m,底部長5.1m,坡度均為27%。
4.蛇形障礙要求:長45m,限制桿間距15m,不同車型不同蛇形路障礙設(shè)置。
5.塹壕要求:帶車轍橋的塹壕橋高0.1m,橋長5m,橋?qū)?.5m,斜坡長0.5至0.8m。橋面中心距為和2.01m。
6.反壕要求:出入口寬4m,深2m,斜坡長5m,底部長6m,底部寬4m,壕溝至限制桿距離2m。
7.坑要求:在路寬不小于6m,長不小于40m砂石路上設(shè)置大、中坑各1個(gè),小坑若干。大坑直徑約5m、深約1.8m。中坑直徑約3.6 m、深約1.2m。小坑直徑約1m、深約0.8m。
8.燃燒路段要求:在長不少于100m、路面較平坦、具有較好通行能力的道路上,設(shè)3~5m長的燃燒帶,其中設(shè)置2個(gè)直徑不少于3m的環(huán)狀火焰或者設(shè)置3~5個(gè)燃燒點(diǎn),放置發(fā)煙罐3~5個(gè)。
9.浮橋:利用若干節(jié)退役舟橋(油桶)聯(lián)接在一起浮于水面上,舟橋(油桶)上鋪設(shè)橋板形成浮橋,長度不少于50m,寬不少于6m,兩側(cè)設(shè)有簡易安全護(hù)欄,兩端利用渡板與引橋連接。
10.特殊組合限制路段包含上述9種。
(3)城市道路。
1.按照城市道路實(shí)際建模。
2.道路設(shè)有中央隔離帶,每側(cè)至少有三條以上機(jī)動(dòng)車車道,汽車分向、分道行駛,互不干擾。
3.沿途設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道、綠化隔離帶、護(hù)欄、地標(biāo)線、人員行走、交通信號燈、交通標(biāo)識、樹木、安全監(jiān)控及通訊設(shè)施等。
(4)涉水路段。
水面高度可調(diào)節(jié),最高1.2m。(根據(jù)季節(jié)不同,有的路段(如河床)下雨天就成為涉水路,汽車涉水時(shí),水的浮力使汽車對河床的壓力減小,車輪附著力也隨之變小,驅(qū)動(dòng)輪容易打滑;水流的作用會(huì)增加行駛阻力;橫向的水流沖擊,還會(huì)使汽車產(chǎn)生橫向滑移;汽車行駛在涉水路段,很難觀察到水下情況,增加了駕駛操縱難度)。
(5)泥濘路段。
與實(shí)際道路路況一致,天晴時(shí),是鄉(xiāng)村路,雨天為泥濘路。
(6)卵石路段。
與實(shí)際道路路況一致,由大小卵石組成。
(7)冰雪路段。
與實(shí)際道路路況一致。
(8)山區(qū)道路。
1.按照山區(qū)道路實(shí)際建模。
2.道路無中央隔離帶,標(biāo)單黃線或雙黃線,每側(cè)至少有一條以上機(jī)動(dòng)車車道,汽車混合行駛,互相干擾。
3.道路兩側(cè)為傍山路、有懸崖、急彎、鳴笛、減速等交通標(biāo)識。
4.含連續(xù)上下坡。
(9)松沙道路。
與實(shí)際道路路況一致。
(10)上下鐵路平車駕駛。
1.鐵路裝卸載站。
2.頂端站臺、側(cè)端站臺、制式站臺。
3.普通平車N16。
(11)上下艦(船)駕駛。
1.碼頭、吊具。
2.可用于運(yùn)輸大型車輛的船不少于2種。
3.引橋。
(12)上下運(yùn)輸機(jī)駕駛。
1.外部結(jié)構(gòu)按照飛機(jī)真實(shí)外觀建模。
2.內(nèi)部結(jié)構(gòu)按照飛機(jī)貨艙尺寸建模。
(13)實(shí)景道路。
所屬區(qū)域典型道路長不小于120千米,道路及兩側(cè)精細(xì)地形寬不小于50米;
道路及道路兩側(cè)精細(xì)地形網(wǎng)格精度:1.5米;
圖形刷新頻率≥30幀/秒。
布置形式:各類型道路縱橫交錯(cuò),設(shè)計(jì)多個(gè)平交、立交道口,部分砂石路面可局部形成迂回;平原道路設(shè)計(jì)布局可選擇環(huán)狀(閉合、不閉合)、枝狀、坡地或山地道路設(shè)計(jì)布局可采取盤旋、盡端式,各種布局均可綜合運(yùn)用。 |