|
用原廠發(fā)動機(jī)和手動變速器進(jìn)行剖面處理，全面展示發(fā)動機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)，變速箱離合器、齒輪變速傳動系統(tǒng)、換檔操縱系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
功能簡介：
1 、增加電動機(jī)動力，使解剖模型能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、演示曲軸、凸輪軸的轉(zhuǎn)動、活塞工作；中程，進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉，配氣正時和正時點(diǎn)火，以及正時機(jī)構(gòu)， 演繹發(fā)動機(jī)工作循環(huán)。
2 、適合汽車發(fā)動機(jī)工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)的教學(xué)，直接展示發(fā)動機(jī)的工作過程，各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及各部件的構(gòu)造和安裝。
3 、便于闡明其機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，并對學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)的拆裝、檢修、判斷和排除機(jī)械故障的實(shí)踐，提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。
4 、手動變速器解剖件，再發(fā)動機(jī)帶動下，完美演繹換檔過程，完全可視的檔位變化，十分方便地理解手動變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)。
5 、利用不同顏色區(qū)分氣、油、水路、方便區(qū)分各種系統(tǒng)。
▲本田雅閣發(fā)動機(jī)解剖模型
▲變矩器解剖模型
▲差速器解剖模型
▲齒條式轉(zhuǎn)向解剖模型
▲大眾拉維納自動變速器解剖模型
▲鼓式制動解剖模型
▲膜片離合器解剖模型
▲噴油泵解剖模型
▲鉗盤式制動解剖模型
▲桑塔納五檔變速器及離合器解剖
▲桑塔納五檔變速器解剖
▲氣缸蓋解剖解剖模型
▲電控柴油發(fā)動機(jī)剖面動態(tài)教具
▲四缸電控汽油發(fā)動機(jī)解剖模型
▲V6電控汽油發(fā)動機(jī)解剖模型
解剖類產(chǎn)品價格表
|
序號 |
名稱 |
車型 |
品牌 |
單價 |
|
1 |
整車解剖模型 |
桑塔納GLI |
上海開航 |
86000 |
|
2 |
高壓油泵解剖模型 |
485 |
上海開航 |
5000 |
|
3 |
氣缸蓋解剖解剖模型 |
豐田 |
上海開航 |
8000 |
|
4 |
機(jī)油濾清器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
3200 |
|
5 |
分電器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
|
6 |
機(jī)油泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
|
7 |
水泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
6500 |
|
8 |
點(diǎn)火線圈解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
5500 |
|
9 |
怠速電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5500 |
|
10 |
空氣濾清器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
3800 |
|
11 |
電動燃油泵解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
|
12 |
噴油嘴解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
7800 |
|
13 |
節(jié)氣門控制元件解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6600 |
|
14 |
曲軸連桿機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5200 |
|
15 |
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
9500 |
|
16 |
渦輪增壓器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5900 |
|
17 |
柴油機(jī)發(fā)動機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
35000 |
|
18 |
電控柴油發(fā)動機(jī)剖面動態(tài)教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
68000 |
|
19 |
四缸電控汽油發(fā)動機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
59000 |
|
20 |
V6電控汽油發(fā)動機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
69000 |
|
21 |
變矩器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
22 |
制動器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6500 |
|
23 |
動力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
24 |
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
|
25 |
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
26 |
盤式制動器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
27 |
鼓式制動器解剖解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
28 |
離合器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
|
29 |
后驅(qū)自動變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
|
30 |
前驅(qū)自動變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
|
31 |
差速器解剖教具模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
17000 |
|
32 |
起動機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
|
33 |
發(fā)電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
|
34 |
空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
|
35 |
總成實(shí)物解剖模型（前驅(qū)動） |
可選各車型 |
上海開航 |
普桑55000 |
|
36 |
總成實(shí)物解剖模型（后驅(qū)動） |
可選各車型 |
上海開航 |
65000 |
|
37 |
總成實(shí)物解剖模型（四輪驅(qū)動） |
可選各車型 |
上海開航 |
三菱88000 |
|
