目前發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍運(yùn)用汽車(chē)駕駛模擬器作為培訓(xùn)工具。日本政府在1970年以正式法律規(guī)定,汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校必須裝備汽車(chē)駕駛模擬器;美國(guó)在20世紀(jì)70年代中期就有500多所汽車(chē)駕駛學(xué)校裝備了汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練器;大多數(shù)歐洲國(guó)家也相繼制定了使用汽車(chē)駕駛訓(xùn)練模擬器的法規(guī)。
同造價(jià)昂貴、仿真性能全面的科研型駕駛模擬器相比,目前我國(guó)汽車(chē)駕駛訓(xùn)練模擬器主要面向安全教育和駕駛訓(xùn)練。試驗(yàn)結(jié)果表明,運(yùn)用“智能模擬加實(shí)車(chē)”組訓(xùn)模式進(jìn)行汽車(chē)駕駛教學(xué),可使實(shí)車(chē)訓(xùn)練效率提高3-5倍,在確保達(dá)到同等的訓(xùn)練效果的前提下,可比現(xiàn)行的訓(xùn)練時(shí)間減少30%的實(shí)車(chē)訓(xùn)練。并且,隨著視景技術(shù)的成熟和硬件成本的降低,汽車(chē)駕駛模擬器能在成本較低的微機(jī)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)原來(lái)只有在專業(yè)圖形工作站上才能實(shí)現(xiàn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。為此,面向交通安全的駕駛模擬器將迎來(lái)很好的發(fā)展機(jī)遇。
自2004年以來(lái),全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量保持在10%以上的增長(zhǎng)速度。為適應(yīng)這一快速發(fā)展的需要,國(guó)家相關(guān)管理部門(mén)相繼出臺(tái)了各項(xiàng)政策。在交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》中提出駕培機(jī)構(gòu)在開(kāi)辦時(shí)配備駕駛模擬器作為可選配置之一。國(guó)內(nèi)一些省市也相繼出臺(tái)政策,有的已經(jīng)把配備駕駛模擬器作為開(kāi)業(yè)的必備條件。
此外,自2004年開(kāi)始,教育部已開(kāi)始啟動(dòng)高中階段課程改革,到目前為止全國(guó)已經(jīng)有20多個(gè)省市進(jìn)入課改實(shí)驗(yàn)階段,汽車(chē)駕駛模擬器已經(jīng)列入部分學(xué)校選修課程。
據(jù)悉,公安部目前正考慮在新駕駛員考試過(guò)程中引入模擬器作為必考內(nèi)容。如這一舉措得以實(shí)施將對(duì)駕駛模擬器的推廣及應(yīng)用帶來(lái)革命性的變化。
汽車(chē)駕駛模擬器是國(guó)內(nèi)最具先進(jìn)的自主開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)模擬駕駛系統(tǒng),并吸收國(guó)外汽車(chē)駕駛模擬設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),結(jié)合本國(guó)國(guó)情,道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國(guó)家交通法規(guī)設(shè)計(jì)、道路全部為國(guó)內(nèi)道路,各操作方法與真車(chē)無(wú)異,視覺(jué)效果采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)成像、逼真度高,聲音采用計(jì)算機(jī)語(yǔ)音合成技術(shù),能逼真模擬汽車(chē)行進(jìn)中的各種機(jī)械動(dòng)力聲、喇叭聲、周?chē)h(huán)境聲等,是附合我國(guó)駕駛員培訓(xùn)與教學(xué),汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、部隊(duì)及各大院校技能培訓(xùn),科技館,青少年活動(dòng)中心,中學(xué)實(shí)踐基地,中學(xué)勞技教育與通用技術(shù)課程的現(xiàn)代化教學(xué)裝備。
根據(jù)2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號(hào)令要求開(kāi)發(fā)而成。
最新的理論考試(科目一)
最新場(chǎng)地考試(科目二,小車(chē)必考場(chǎng)地5項(xiàng),大車(chē)場(chǎng)地15項(xiàng))
路考(科目三)
安全文明駕駛考試(科目四)
本公司生產(chǎn)的汽車(chē)駕駛模擬器是國(guó)內(nèi)最具先進(jìn)的自主開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)模擬駕駛系統(tǒng),并吸收國(guó)外汽車(chē)駕駛模擬設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),結(jié)合本國(guó)國(guó)情,道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國(guó)家交通法規(guī)設(shè)計(jì)、道路全部為國(guó)內(nèi)道路,各操作方法與真車(chē)無(wú)異,視覺(jué)效果采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)成像、逼真度高,聲音采用計(jì)算機(jī)語(yǔ)音合成技術(shù),能逼真模擬汽車(chē)行進(jìn)中的各種機(jī)械動(dòng)力聲、喇叭聲、周?chē)h(huán)境聲等,是附合我國(guó)駕駛員培訓(xùn)與教學(xué)、中學(xué)勞技教育與通用技術(shù)課程的現(xiàn)代化汽車(chē)教學(xué)設(shè)備。